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【試運転済】
▼新開発の高出力&高耐久エンジンを搭載
山林プロが求める「軽さ」の基準を超えた一台
デコンプ&softスタートで始動性向上
■ECOエンジン
排出ガスに含まれるHC(炭化水素)やNox(窒素酸化物)を大幅に削減しながら消費燃料を削減した、環境性と経済性を両立したエンジンです。
■ソフトスタート
リコイルを引くと同時にアシストスプリングがエンジン始動をアシスト。リコイルロープを「軽く、ゆっくり、短く」引くだけでエンジン始動できます。
■インボードクラッチ
バーチェンの脱着性に優れ、鋸くずのはけが良いインボードクラッチは、クラッチ部へのゴミの付着が少ないため耐磨耗性に優れています。
■ローラーチェンキャッチャー
チェン外れ時に起こる燃料タンクの破損やソーチェンの損傷防止対策として、ローラーチェンキャッチャーを採用しました。
■スケルトン燃料タンク
燃料の残量が外から一目でわかるタンクを採用。給油の為の目印となるラインをいれました。
■G-FORCEシステム
気化器ケース内に吸い込まれた鋸屑をシリンダの冷却風により、外部に吐き出すシステム。エアクリーナのメンテナンスを軽減します。
■サイドアクセス
ソーチェンの張り調整がクラッチ側の真横からおこなえる為、どなたでも簡単に作業ができるシンプルな機構です。
■慣性式チェンブレーキ
キックバックを感知して、自動的に作動する慣性式チェンブレーキを採用。また、作動後のブレーキ解除も容易にできます。
■仕様
【寸法】(長さ×幅×高さ)395×235×290mm
【本体乾燥質量】4.8kg
【排気量】50.2立方センチメートル
【バーサイズ】呼び寸法45cm
【バー形状】先端交換式スプロケットノーズバー
【チェンタイプ】21BPX72E
【スパークプラグ】BPM8Y
【始動方式】デコンプ&SOFTスタート
【使用燃料】混合比[レギュラーガソリン:2サイクルエンジンオイル]=50:1 ※
【燃料タンク】0.5リットル
【オイルタンク】0.28リットル
【3軸合成値】5.2メートル毎秒毎秒
【慣性式チェンブレーキ】○
【クラッチ連動式オートオイラー】○
【G-FORCEシステム】○
【サイドアクセス】○
【ナット脱落防止機構】○
※やまびこ純正2サイクル専用オイルか、JASO性能分類FCまたはFD
(本体乾燥質量はソーチェン、ガイドバー、燃料、オイルを含みません)
メーカー | 新ダイワ | 商品名 | 新ダイワ チェンソー プロソー 45cm 21BPX72E E2050DS/450TBP |
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商品コード | 4993005018087 | SKUコード | 4993005018087 |
基本仕様 | |||
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形状 | リアハンドル | 動力 | 混合燃料(エンジン式) |
有効切断長 | 450 mm | チェーンスピード | |
排気量 | 50.2 ml | 対応電圧 | |
バッテリー・充電器 | 防塵・防滴 | ||
付属バッテリー | |||
バッテリー電圧・容量 | 充電時間 | ||
サイズ・重量 | |||
幅x高さx奥行き | 235x290x395 mm | 重量 | 4.8 kg |
T3260001022972
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